一、漏液问题

漏液现象及原因

乳化液外漏：

导向套密封件损坏或尺寸不合适。导向套沟槽有缺陷。活塞杆划伤严重或锈蚀严重。接头座与缸体焊缝有砂眼或裂纹。缸体与缸底焊缝有砂眼或裂纹。活塞杆进液孔深度超差造成与顶部相通。活塞杆弯曲。顶板突然来压造成缸体开裂。行程传感器0形圈损坏。缸筒安装行程传感器损坏工艺孔O形圈。液压支架千斤顶进液口密封面损坏。千斤顶进液口配液板密封面损坏。千斤顶回液口密封面损坏。千斤顶活塞杆进液口螺纹损坏。千斤顶活塞杆回液口螺纹损坏。千斤顶进液钢管损坏。

乳化液内泄漏（串液）：

抬底千斤顶活塞头鼓形圈损坏。千斤顶活塞头0形圈损坏。千斤顶活塞头与活塞杆脱落。千斤顶活塞杆断开。活塞杆工艺孔焊接砂眼或裂纹。活塞杆工艺孔螺纹堵0形圈损坏。安全阀失效造成缸体内孔超差（涨缸）。千斤顶缸内壁划伤严重。活塞头焊缝有砂眼或裂纹。千斤顶缸体内壁磨损，尺寸严重超差。

防治措施：

更换导向套密封件、导向套、活塞杆、缸体、行程传感器0形圈、工艺孔O形圈、进液接头座、进液配液板、回液接头座、螺纹、钢管、鼓形圈、0形圈等部件。修复活塞杆沟槽、焊缝砂眼或裂纹。更换千斤顶（在井下进行）。

二、胀缸问题

胀缸现象及原因

缸体变形：

活塞杆与缸体交界处的缸体厚度不足。活塞杆与缸体交界处的密封性能不足。顶板突然来压造成缸体开裂。安全阀失效导致缸体内孔超差（涨缸）。

其他因素：

液压系统压力过高。操纵阀结构设计不合理，导致堵塞现象。液压系统中有杂质，导致阀芯与阀体间的密封失效。

防治措施

适当加厚活塞杆与缸体交接处的缸体厚度。加强活塞杆与缸体交界处的密封。定期检查和维护液压系统，确保压力在正常范围内。优化操纵阀设计，避免堵塞现象。定期清洗液压系统，去除杂质。